大同棚户区电瓶车背后有什么不可告人的秘密
发布时间：2016-11-28 来源：0352房网 编辑：钱爱国
手机看文章
摘要：大同恒安新区的电电瓶车一直有着众多风险，明知道有着这样的安全隐患，恒安新区的居民们为何还是要选择电瓶车作为出行方式？今天0352房网小编为您818电瓶车背后的那点事。
大同市恒安新区的社区巴士共有三趟，分别是：501路（15辆）、502路、503路，其中501路、502路日发班次：9次×15辆，503路发班次：8次×20了辆，但是恒安新区常住人口有30万之多，社区巴士的运客能力也比较有限，再加上利益的驱使，所以导致电瓶车横空出世。
恒安新区夜景
据不完全统计，大同市“营运”的电瓶车多达近500辆，而且从业人员大多没有驾照。2013年4月19日，大同市人民政府下令禁止电瓶车上路营运，但是恒安新区的电瓶车依然在营运，政府的禁令似乎成了一纸空文。2014年1月10日，再次对恒安新区的电瓶车做出停运禁令。
随意停车，不遵守交通规则，闯红灯，成了电瓶车的家常便饭，交通事故频发，给运营者和乘客带来无法挽救的损失。为此，恒安新区的居民还编了一段顺口溜：“电瓶车跑得快，一块一块又一块。电瓶车真戳莽，红灯亮了也敢闯。电瓶车往死硬，马路中间也敢停。”因为电瓶车不具备运营资格，不能入保，一旦出事，后果无法处理。
在恒安新区某岗楼停放的电动车
电瓶车井喷式的出现，不仅因为是因为里面有着巨大利益，还关乎棚户区居民的生活温饱问题。就在同煤集团业绩直线下滑，煤炭行业不景气的现在，很多同煤工人收入成了问题。电瓶车低门槛（不需要驾照、没有违章罚款风险、能耗成本底等）的出现，缓解了同煤职工的生活温饱问题。据一名电瓶车司机说，他自己是一名下井工人，自从同煤开始量产之后，导致一个月只上5天班，开电瓶车每个月大概有6000左右的收入，这份收入足以支撑一个三口之家。
恒安新区的电瓶车确实节能环保，且又能解决棚户区内百姓出行，方便群众。但是电瓶车屡屡发生事故的同时，电瓶车安全性能和驾驶员素质的确还是有待提高。
0352房网独家首发，转载请注明出处及网址，违者必究！
