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摘要:大张高铁是大同至张家口高速铁路起自山西省怀仁县,止于河北省怀安县,与京张铁路、呼张铁路、大西客专衔接,是贯通京、津、冀、晋、陕的重要客运通道。项目全长140公里。大张高铁也是大同人民期盼已久的工程项目,本次0352房网编辑去实地现场进行拍摄,给各位网友带来最新的大张高铁工程进度。
虽然大同不断加大交通方面的建设力度,但却始终没有一条高速铁路,因此前往大同的游客数量锐减。与此形成鲜明对比的是,2014年7月大(同)西(安)高铁太原至西安段开通后,从陕西、甘肃等西部省(区)前往运城、晋中的旅游者持续井喷。
就在9月18日,大同人民期盼已久的大同首个高速铁路项目“大张高铁”正式破土动工。省长李小鹏,省委常委、常务副省长高建民,中国铁路总公司副总经理卢春房与来自晋冀两省的有关方面代表一起见证开工。
这次小编不辞辛苦,带着各位网友通过图片到现场实地勘探一番。
工地入口处
工地路面未做硬化
目前施工工地现场
万能的网友,谁能告诉我这个是什么东东?
大张高铁临时项目部
大张高铁最新项目进度
◆2014年4月,市委、市政府专门成立了大张高铁建设筹备处。自此,大张客专前期筹备工作进入加速推进阶段。
◆4月23日,大张筹备处召集设计单位——铁道第三勘察设计院与市直相关单位和县区深入一线进行项目对接。
◆5月26日开始,设计单位分专业派出30多名技术骨干,进驻线路中心点,开展了为期三个半月的现场测量设计。
◆5月31日,山西、河北两省政府联签出文。
◆6月6日,国家铁路总公司行文上报国家发改委申请立项。
◆6月22日,大张客专预可研顺利通过专家评审。
◆7月31日,国家发改委会议批准立项。
◆8月13日,省政府召开大张客专专题会议,发出年内开工倒计时指令,大同市向市直相关单位分解任务。
◆9月17日,铁总组织召开可研报告评审会,原则通过了可研设计。
◆11月19日,铁三院将可研鉴修结果报送铁总,待批准后上报国家发改委。
◆2015年2月,完成了定测详勘。
◆3月底,最终确定了线路走向。
◆4月、5月、6月国家发改委完成了投资审查、中国铁路总公司完成了技术审查,国家铁路局完成了行业审查。
◆7月20日,项目最后一个支撑性文件——土地预审获得国土资源部批复。
◆7月28日,国家发改委主任专题审查项目办公会召开,大张高铁项目可研报告顺利获批。
◆7月29日,正式获取发改基础(2015)1721号《国家发改委关于新建大同至张家口高速铁路可行性研究报告的批复》文件。
◆8月26日下午,中国铁路总公司以铁总鉴函【2015】913号文件的形式,下发了《中国铁路总公司、河北省人民政府、山西省人民政府关于新建大同至张家口高速铁路初步设计的批复》,这标志着大张客专初步设计正式获批。
◆9月17日,为期两天的大张客专施工图审查会圆满结束,经过与会专家的认真审查,原则同意大张客专施工图设计方案。
◆9月28日,中国铁路总公司正式批准《大张高铁施工图设计方案》,标志大张高铁项目步入又一新里程。
◆9月30日,中国铁路总公司将招标资料挂网发布,至此,大张高铁项目施工和监理工程招标工作正式开始。项目招标法定时限为45天,待招标结束后,中标施工单位将在第一时间进行临建、三通一平并开始施工。
◆10月22日,大张高铁线路走向确定,开始放线征地拆迁。相关22日从大同市大张高铁筹备处获悉,大张高铁路线走向已经确定,本周起相关专家开始实地放线工作,此项工作预计将持续一个月左右的时间,放线工作的顺利开展将为征地拆迁以及施工单位全线进场打下坚实的基础。
◆11月18日,大张高铁正式破土动工。