摘要：2024年6月，历时四年的集大原高铁施工难度最大的控制性工程—恒山隧道实现胜利贯通，为年底具备通车条件奠定重要基础。

        恒山隧道位于山西省朔州、忻州两市交界处，全长14.76公里，为单洞双线隧道，是地质条件极为复杂的Ⅰ级高风险隧道；隧道于2020年6月开工，2024年6月实现贯通，整整经历了四个年头，足以证明其施工难度。

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       恒山隧道胜利贯通后，集大原高铁全线桥隧建设告一段落，轨道铺设、接触网架设等工程将全面加速，力争年底具备通车条件。

       集大原高铁于2021年11月全线开工建设，山西境内设大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西站，待开通后，将成为连接南北、承接东西的又一条快速通道。