大张高铁大同南站最新进展 赶快来了解一下！
发布时间：2019-11-02 来源：大同晚报 编辑：xml
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摘要：大张高铁是一条连接大同市与张家口市的高速铁路，是京包铁路、京西铁路的重要组成部分，是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程，也是晋北地区对外交流的“生命线”。近日大张高铁大同南站又传来好消息， 关系高铁建设的你快来了解一下！
（图片来源：今日视点视频截图）
新建大同南站是目前省内继太原南站之后的第二大高铁站，也是大张铁路的始发站。据相关负责人介绍：大同南站车站总建筑面积6.7万平米，其中站房建筑面积4万平米，总投资9.1亿元，目前装饰装修进入收口阶段，预计11月上旬验收交付。目前项目已进入施工尾声，除收边收口工作之外，剩余工作面全部完成，计划于11月5日之前全部完成剩余工作。
天镇站
阳高站
其中新建的天镇站已于8月20日实现了普速开通，阳高南站目前已完成装饰装修，正在验收交付，届时将于高铁同步交付运行。大张高铁西起山西省怀仁县，经大同市平城区、云州区、阳高县、天镇县至河北省怀安县，与呼张高铁接轨，进而东连京张高铁。该线是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线区间段。线路全长141.5km，其中山西境内126km，河北境内15.5km，境内铺轨里程279km(双线)，设计的最高速度为250千米/小时，共设4个车站。具体站点如下：大同南站、阳高南站、天镇站、怀安站。
大张高铁工程于2015年11月18日开工建设，工期48个月，工程全线按照计划将于12月20日具备开通条件，年内将与京张高铁、呼张高铁同步开通。高铁通车后，从大同到张家口仅需40分钟左右，大同到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右，大同到太原运行时间在120分钟内到达，山西路网结构、沿线百姓旅行生活将翻开崭新篇章。
大张高铁作为国家中长期铁路网规划中的重要组成部分，作为山西省北部地区的首条高铁线，加强了山西省北部地区和省会城市、经济较发达城市之间的沟通和联系。对于提升人民生活水平，增强区域可协调发展起到了积极作用。
