中巴车规范运营更需方案合理部分中巴规矩增多

2013-12-24 来源：0352房网编辑：张晓波

摘要：随着我市对中巴车的集中整顿，以及对部分中巴车运力的调整，中巴车抢客、拉客，超速行驶等乱象有所改观。

　　在三二二医院附近看到，那里停着两辆中巴车，周围有不少乘客正在候车。两辆中巴车的司乘人员除了询问候车的乘客去哪儿之外，并没有像以往那样上来抢人。记者上了一辆中巴车不久，两辆中巴车就先后驶离。车一开，司乘人员就关上了车门，只有看到路边有人乘车时才停下车打开车门询问。一路上也没有因为要和其他中巴车争抢客源而超速行驶。一位中巴车司机说，以前中巴车的线路单一，中巴车多，竞争激烈，别人抢客你不抢，跑一趟拉不上几个乘客。现在政府加强了管理，又对运力进行了调整，线路多了，每条线路上的竞争也不像以前激烈，规规矩矩运营就能挣钱，谁还违规?

　　相关媒体实地走访的几日内发现，虽然偶尔有个别中巴车抢客、拉客、超速行驶，但大多数中巴车都能规范运营。'

　　争线路中巴公交闹“重叠”

　　随着恒安新区的持续改造建设，近年来已基本形成了包括恒安新区、文瀛湖小区、同地景园小区等多个区域在内，近10万户人口规模的城市区。居民出行需求很大，从而形成新的客源聚集地。

　　为方便恒安新区居民出行，公交公司逐年强化该方向的线网布局，相继在新区内开通了7路、9路、32路、34路、46路公交车，还有新引入的501路、502路小型社区公交，今后还计划尽可能实现公交线路区域全覆盖。与此同时，中巴车也对运力进行了适时调整，陆续开辟了恒安新区-南郊区、文瀛湖-云中路清远街口、文瀛湖-南郊区、恒安新区-新南站、恒安新区-火车站等5条线路。

　　按说线路明确，公交中巴各跑各的，应该相安无事，但因为部分线路重叠，引起部分中巴车司机不满。据公交公司介绍，11月26日，公交7路车向文瀛湖生活区延伸，并在该小区设置了两个站点，该线路中巴车由于担心公交车向文瀛湖生活区延伸后抢了客源，要求公交车只许通过但不能设站，最后经有关主管部门介入协调，双方协商7路公交车由原先两站变为只设一站。

　　抢客源中巴挤占公交站

　　尽管管理部门三令五申，禁止中巴车辆乱停、乱放，但记者在采访中发现，在人流量密集的部分路口，中巴车扎堆儿停靠在附近公交站台，令公交车无法进站，影响乘客上下车的现象仍十分严重。

　　16日上午9时许，相关媒体从魏都大道武定北路街口乘坐一辆中巴车进行实地走访。候车过程中记者看到，由于路口与公交站台间距离比较短，停放3辆中巴车就已经顶到了站台位置，此后陆续赶来的车辆便一个劲儿往前顶。

　　期间，有个别中巴车为了抢占好位置多拉客，直接驶入公交站并长时间停靠在路边，致使要进站的公交车辆无法顺利停靠，给上下车乘客带来安全隐患。一位等公交车的乘客表示，到了上下班高峰时段，这种情况更为严重，有时中巴车之间还会互相争抢，无视交通安全。

　　一路上看到，中巴车挤占公交站台并非个别现象，像云中路清远街口、矿区华亿摩尔城等人流集中的地方，都有中巴车挤占公交站台现象。

　　据了解，为了解决这一问题，交通运输管理部门与市交警及城管部门协调，在上述人流密集地区划定了专门停车区域，让中巴车有序停靠、按序发车，并且在相关路段也设置了中巴车停靠点，但一些中巴车为了多抢客，根本无视相关规定。

　　晚上中巴擅自涨价宰客

　　“个别中巴车在营运中随意涨价，到了晚上，中巴车更是集体涨价，票价都比白天多1元。”近日，不断有市民向本报反映中巴车晚上擅自涨价。

　　18日晚上7时20分，相关媒体在云中路坐上了一辆开往矿区的中巴车。上车后，记者问到西花园多少钱时，一名男性乘务员说：“3元。”记者问：“不是2元吗?”该男子说，晚上都涨1元。一路上这辆中巴车看见路边有人等车便上前询问，票价都比白天多1元。一位女士上车后不愿意多花1元钱，司机立刻停车让其下车。一名男乘客说，他每天都坐中巴，知道晚上涨1元，没办法，不坐中巴车，这个时间想回家只能打车，比起来还是坐中巴车便宜一些。这名乘客还说，到了晚上，中巴车都这样，个别中巴车对外地乘客宰得更痛。前两天，一位拿着行李的外地人从三二二医院上车，要去老平旺，本来3元的票钱他们张口就要8元，乘客说不坐了，但司机表示拉了这么一段不能白拉，最后该男子只好给了2元钱下车。记者几天内在路边等车发现，经过的中巴车晚上票价都比白天多1元。

　　御东学府附近中巴超载严重

　　18日上午，媒体在御东学府小区东门附近发现，这里停放着四五辆中巴车。其中一辆即将开启的中巴车，不仅车上所有的座位都坐满了乘客，中间过道也是人挤人。大约十几分钟后，又有一辆中巴车拉满了人准备发车，但售票员还在往车里推人。记者从开始数到最后发现，这辆核载人员不到20人的中巴车，最后竟然拉了37人。

　　御东学府居民章女士说，他们小区附近现在没有公交车，居民出行只能坐中巴车。小区不少上学的、上班的都需要按时按点出发，但中巴车却为了多拉客人，常常拖延发车时间，使不少学生和上班族迟到。居民汪先生说，中巴车总是严重超载，极不安全，希望有关部门好好整顿整顿。

　　期待运营方案更加合理

　　据了解，本市运营的中巴车有340多辆，过去长期存在超速、超员、随意要价、抢客、甩客、吊门等陋习，后经管理部门统一规划，并从2011年起，对全市中巴车进行了集中整顿，规范了中巴车运营线路、票价及行业法规等，促使中巴车客运市场逐步驶上良性发展轨道。

　　由于近年来煤矿居民大批迁往恒安新区，中巴车原有运营线路上的客源量骤降，相互竞争越显激烈，而且随着全市公交网络延伸覆盖，进一步压缩了中巴车的生存空间。为此，客运部门适时开辟了一些新线路投入试运营，在一定程度上起到了分流中巴车辆，缓解恶性竞争加剧的作用。

（责任编辑：张晓波）