城市道路建设质与量并存 全面推进城市化进程
2013-06-13 来源：0352房网 编辑：李建霞
摘要：在全市上下大力实施十大工程之际，与百姓生活息息相关的道路建设备受关注，城市道路建设相关负责人就市民广泛关注的问题一一作答。
据市住建委党委副书记、市城市道路建设改造指挥部副总指挥任志强介绍，我市目前正在施工建设的道路有39条，达63.76公里。从今年3月15日以来，各施工队陆续进场。在城区、南郊区、水电气暖、铁路等部门及单位、住户们的大力配合下，特别是在市政府的几次专题协调督促下，各条道路的承建单位克服了征收、管线复杂等困难，正在循序渐进地推进道路建设。针对市民反映的有些路段施工慢的问题，任志强解释说，道路施工是一项综合性很强的工程，我们修路，必须要把各种手续完备，必须将规划范围内影响施工的构筑物、建筑物清理完毕，必须将地下管网对接好，必须等待设计单位的施工图纸到位等，才能进场破路。如果这些前期工作不到位，不仅会影响施工进度，还会影响市民的出行。我们按照市委、市政府既定的目标与要求，加快建设步伐，大力推进工程进度。以今年新开工的平城街为例，全长2.2公里的平城街从3月15日开工，至今实质性的道路建设只推进了500米，这是为什么呢?北京城建道桥集团有限公司项目负责人王石兵作出回答。他说，由于是旧路改造，平城街地下管线十分繁杂，涉及16趟管线，而且热力、自来水、燃气、通信等管线都在运行中，特别是其中的两趟自来水管线是为城区居民供水的主管线，因此，无论是现场勘查还是前期破路，我们都是小心翼翼。在这些所涉及单位的大力配合下，水电气暖等管线改线完成后，道路土方施工于4月25日才开始大面积开挖。其间，市住建委主任李易新几乎天天到现场，不断与供电、市政等部门协调，拆除电杆、变压器、原有泵站，重新规划建设泵站、化粪池等，以免影响周边住户正常生活运转。目前，从御河西路与平城街相接处到平城街与黄花街相交处的500米路段建设已在全力进行施工，预计7月底完成通车。“其余的路段，要看道路红线内的被征收房屋什么时候可以搬迁了。现在还有不少拆迁影响施工进度，如海风俱乐部和福薇小区等。据我们了解，市二医院将于本月中旬开始搬迁，如果6月底完成搬迁并顺利清理现场的话，我们要在7月底把黄花街至武定西门的1.2公里道路抢建开通。武定西门至魏都大道的0.5公里道路既使“五加二”、“白加黑”地干，也须用3个月时间破路面、做管线、做结构，在10月底把路开通。”
同泉路道路改造工程南起大庆西路(原石料厂岗)，北至云冈路五岔口，全长8.26公里，其建设进度人们也十分关注。据承建单位——中交一公局三公司项目负责人周世斌等介绍，该路于2012年8月1日正式破路，当年11月完成管线施工，并实施半幅通车，铺设了两层沥青。今年3月复工以来，目前全线主道、辅道的水稳层已基本完成，水稳的二灰层铺设完成，根据大同气候条件，一般在6月底7月初才能开始铺设沥青。辅路结构铺设现已完成一半，步道砖铺设预计6月底完成。同时，为了防止对路面油层的污染，已让绿化队伍先行进场换土施工。同泉路的主路预计可于今年7月底通车。“同泉路线路长、车流量大，封闭困难，沿线的一电厂、大唐热电厂、糖厂、新旺水泥厂、铁合金厂等段经常堵车，施工过程中困难重重。”周世斌说，这条路上最大的施工难点还是与铁路的“三平三穿两顶”。由于地形复杂，道路与铁路沿线管线在个别路段存在相互交叉、相互影响的现象，存在三个平交点、三个下穿点、两个顶管，涉及道班房的挪移、铁轨的重新铺设、雨污水管线的下穿等等，涉及铁路运输专线的安全与保障。在市政府的多次协调下，在太原铁路局的大力支持下，经过专业论证和设计，目前关乎铁路的施工方案已基本敲定，按照铁路部门的规定，待9月15日(雨季过后)以后，方可开始相关施工。这些施工不会影响主路通车大局。在对同泉路施工的同时，工队还实施了雨润路(暂定名，通往南京雨润集团大同晋宁肉类加工有限公司)的施工及运煤专线的规划。目前，970米的雨润路管线完成，正在进行二灰层施工，7月底，可实现开通。运煤专线是为了分担同泉路运输压力而规划的新路，分两段，共900多米。目前正在全力进行征地拆迁、管线、电力、热力、水务、公路等相关事宜的前期沟通与协调规划。
北都街和古城内的清远街(大西街)、和阳街(大东街)都是由北京市政承建的。其中，北都街根据城市总体规划，最早从2010年就对南半幅的管线和道路进行了施工，去年在南城墙保护修复过程中，该街进行了管线施工。据北京市政的项目负责人任有旺介绍，北都街交叉内容多，又承担着分流车流的重任，因此施工中遇到很多困难，如地质情况复杂，有些路段需打灌注桩;南城墙护城河与修路存在交叉点，护城河如果完不了工，对路床施工就有影响;有的路床刚做好就被车辆压坏……“不管怎么说，我们一直在克服困难，全力推进施工，现在步道已经完成，主路应该在7月底建成通车。”任有旺说。清远街和和阳街的施工也十分费劲，因为是老街改造，所以几个节点的拆迁、专业管线的改造、污水下游的清理对接、路灯的设计施工等等直接关系着施工进度。而最让施工方头疼的是现在已进入雨季，天气也成为影响路面施工的因素。“本来我们原计划6月8日铺设二灰层，但两场大雨过后，只能等面层干后再铺，否则会影响建设质量。我们不能图快就不注重质量。”住建委派驻在工地上的代表于向东说。清远街和和阳街也将于7月底通车。
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