摘要:从8日早晨开始,受大庆路路面雨后沉陷影响临时改道的 1路、6路、31路、36路、46路公交车,恢复原线运营。不过路面沉陷区域虽被填埋起来,但潜在的事故隐患却未根除。因填埋区域坑坑洼洼,非机动车道和绿化带里因管线施工没有及时恢复而形成的雨后塌陷坑,还敞着黑乎乎的洞口。
根据热心市民反映,媒体重返大庆路采访,发现一天前位于老平旺村至石料厂岗之间的公路沉陷区,已被沙土和石末儿临时垫起。但临时应急处理的路面没有硬化和覆盖沥青,横贯公路的沉陷带与周围路面形成程度不同的落差,经过的车辆剧烈颠簸,车速和安全很受影响。加上周围非机动车道被破路施工后仅仅做了土方回填,雨后干涸的泥土和石末儿随车轮掀起滚滚尘雾,令过往司机行人苦不堪言。
尤其值得注意的是,去年秋季管线施工破开非机动车道后没有及时恢复,开春后随着土层解冻,特别是最近几次较大的降雨,造成非机动车道大面积沉陷。靠近老平旺和石料厂地段,居然出现多处大小不一的陷坑。一旦雨后积水淹没,将给行人车辆安全构成极大威胁。
媒体从市交警支队五大队了解到,大庆路道路恢复问题,严重危及沿线车辆和行人安全,交警执勤压力相当大。这一次接到路面沉陷的情况报告是7日凌晨4时左右。为了防止意外,大队派出2名交警,与另外2名热心出租车司机一直守护到天亮。目前车辆虽然可以通行了,众多潜在的隐患依旧存在。对此,司机朋友和周边居民抱怨不断。
更多市民担心,眼下大同地区的主汛期就要来临,在同泉路改造无法通行的情况下,大庆路交通压力会非常大。照目前的状况,不仅会频繁发生道路沉陷现象、导致车辆改道的结果,而且极易发生人身安全事故。希望有关部门尽快恢复这里的路面,不要让市民日常出行提心吊胆。
上一篇:城乡清洁工程——重处违规倾倒建筑垃圾行为
下一篇:全长859公里 大同-西安客运专线开始全线铺轨